西門(mén)子S7-200PLC在汽車(chē)制造廠(chǎng)檢測線(xiàn)上的應用
在汽車(chē)制造廠(chǎng)的檢測線(xiàn)上，由于新出廠(chǎng)的車(chē)輛需要在啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行檢測。此時(shí)廠(chǎng)房?jì)葧?huì )聚集大量的汽車(chē)尾氣，從而對工作人員身體造成損害。因此在汽車(chē)制造廠(chǎng)的檢測線(xiàn)上，都會(huì )裝配有汽車(chē)尾氣處理系統，目的是將廠(chǎng)房?jì)鹊拇罅课矚馀懦?，使得廠(chǎng)房?jì)缺３譂崈舻目諝?。在江鈴汽?chē)制造廠(chǎng)的尾氣處理系統中，自動(dòng)控制部分使用到了西門(mén)子S7-200PLC，使整個(gè)系統穩定流暢的運行。
二、控制系統組成
控制系統的硬件部分核心是西門(mén)子S7-200系列PLC，采用CPU226CN，AC/DC/Relay型號；擴展模塊使用2個(gè)EM223CN，分別為8DI/8Relay，和4DI/4Relay。
控制系統的軟件采用V4.0 STEP 7 MicroWIN SP6，I/O分配如下：
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輸入 |
信號說(shuō)明 |
輸出 |
信號說(shuō)明 |
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I0.0 |
起始位置準備 |
Q0.0 |
自動(dòng)控制 |
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I0.1 |
急停 |
Q0.1 |
A位輸出 |
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I0.2 |
按鈕輸入1 |
Q0.2 |
B位輸出 |
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I0.3 |
按鈕輸入2 |
Q0.3 |
C位輸出 |
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I0.4 |
行進(jìn)準備 |
Q0.4 |
D位輸出 |
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I0.5 |
緩沖信號1 |
Q0.5 |
速度模式1 |
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I0.6 |
緩沖信號2 |
Q0.6 |
速度模式2 |
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I0.7 |
停止信號 |
Q0.7 |
速度模式3 |
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I1.0 |
結束信號 |
Q1.0 |
正向運行 |
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I1.1 |
到A位 |
Q1.1 |
反向運行 |
|
I1.2 |
到B位 |
Q2.0 |
驅動(dòng)1 |
|
I1.3 |
到C位 |
Q2.1 |
驅動(dòng)2 |
|
I1.4 |
到D位 |
Q2.2 |
驅動(dòng)3 |
|
I1.5 |
速度信號 |
Q2.3 |
驅動(dòng)4 |
|
I2.1 |
加速信號 |
Q2.4 |
驅動(dòng)5 |
|
I2.2 |
減速信號 |
Q2.5 |
驅動(dòng)6 |
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I2.3 |
自動(dòng)/手動(dòng) |
Q2.6 |
驅動(dòng)7 |
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I2.4 |
移動(dòng)A |
Q2.7 |
驅動(dòng)8 |
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I2.5 |
移動(dòng)B |
Q3.0 |
模式指示 |
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I2.6 |
移動(dòng)C |
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I2.7 |
移動(dòng)D |
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I3.0 |
A位準備 |
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I3.1 |
B位準備 |
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三、控制系統工作流程
整套汽車(chē)尾氣處理設備控制系統工作流程如下圖1所示：
四、結束語(yǔ)
汽車(chē)尾氣處理系統采用西門(mén)子S7-200系列PLC控制，不僅簡(jiǎn)化了系統，提高了設備的可靠性，也大大提高了效率，為客戶(hù)節省了大量的人力物力。系統方便使用，易于維護。該系統自投入運行以來(lái)，工作穩定可靠，經(jīng)過(guò)反復測試和實(shí)際運行使用，質(zhì)量和性能完全符合要求，受到了用戶(hù)的好評，并在汽車(chē)制造廠(chǎng)中樹(shù)立了良好的形象。
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